Il telaio è in lega di acciaio ad altissima resistenza. Dalla costituzione molto più massiccia monta una pedana larga dal design unico per il massimo comfort di utilizzo. La pedana si sgancia dal telaio e si solleva per permettere l’estrazione della batteria.

Il monopattino monta un potente motore posteriore da 500W brushless che permette di ripartire agilmente anche su tratti in salita e di raggiungere in breve tempo la massima velocità consentita per legge di 25 km/h. Questo tipo di motore richiede una manutenzione minima e ha un bassissimo livello di usura, regge molto bene i diversi livelli di velocità e risulta molto silenzioso.

La batteria è da 36V, 10.4Ah e 375 Wh ed è provvista di chiave per accensione. Con una piena carica e una velocità media di 15 km/h è possibile percorrere fino a 40 km. Il valore varia a seconda del peso del conducente, delle condizioni della strada, della temperatura esterna, ecc. E’ possibile monitorare con un rapido colpo d’occhio il livello della batteria dal display.

Le ruote, anteriore e posteriore, sono da 11.5” e hanno pneumatici tubeless cosiddetti “fat”, anti-foratura (110/50-6.5’’), adatti anche a tratti di strada sterrata o molto irregolare e in grado di assorbire le vibrazioni di crociera.